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以下是:浙江杭州海洋防腐聚脲厂的图文介绍

海洋防腐聚脲厂

 

玻璃鳞片涂料

公司专业生产玻璃鳞片防腐材料,乙烯基玻璃鳞片胶泥,环氧玻璃鳞片胶泥-涂料,环氧煤沥青防腐涂料,防腐涂料,承揽玻璃鳞片防腐施工产品等防腐材料。同时我公司专业承接电厂脱硫塔玻璃鳞片防腐、浙江杭州当地污水处理池玻璃鳞片防腐以及各种中温、浙江杭州同城高温玻璃鳞片防腐施工。我公司生产玻璃鳞片重防腐胶泥、浙江杭州本地涂料,广泛应用于玻璃钢在热电厂、浙江杭州附近钢铁厂、浙江杭州化工厂、浙江杭州本地污水处理厂等领域,效果良好,得到了广大新老客户的一致认定和好评。

 



玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀,抗渗透性好,涂膜收缩率低,热膨胀系数小,固化残余应力少,耐磨损,施工简便,易于修补,因而玻璃鳞片涂料在化工、浙江杭州当地冶金、浙江杭州当地化纤、浙江杭州本地电镀、浙江杭州建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、浙江杭州附近海上石油天然气平台、浙江杭州当地港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。

1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季,由于飞来的盐份,不管钢结构还是混凝土构筑物,成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥,1972年开始使用,后来遭盐雾侵蚀发生破坏,1987年开始修补,修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥,为了对付盐雾,使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装,在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。

2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下,进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验,2年后测定,玻璃鳞片涂料性能 ,环氧树脂涂料次之,氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。

3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构,提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面,使用后更换涂料困难,为了 性的防锈蚀需要,采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度为1090um的方案,其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀,提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。

4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南,其中海上大气部、浙江杭州当地海水飞溅部、浙江杭州附近潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、浙江杭州附近环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。

5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m,直径80m,浮屋顶式贮藏量为10万m3,还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽,其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀,使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料,5年内施工面积达1.5×106m2。

折叠


 




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玻璃鳞片涂料介绍

玻璃鳞片(Glass Flakes)是一种5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中碱玻璃,经吹泡、浙江杭州当地冷却、浙江杭州同城粉碎、浙江杭州附近筛选及碾磨等工艺步骤所制得。以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层,具有很高的粘结力和优良的耐化学药品及抗老化性能。

玻璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃,C玻璃),同增强用的无碱纤维(无碱玻璃,E玻璃)相比,成份比率完全不同。


1)对化学介质、浙江杭州本地气体、浙江杭州蒸气的渗透性远比玻璃钢衬里小,难以引起水蒸气扩散现象,这是由于层层重叠排列的玻璃鳞片,使介质渗透距离长的缘故。

2)固化时收缩低,由于分散,粘接面残余应力小。

3)热膨胀系数小,粘接热应力相应也小,耐热温度高,耐热冲击性能好。

4)力学强度虽不如玻璃钢衬里,但耐磨性、浙江杭州当地耐刮擦性能出色,对机械损伤也只限于局部。

5)玻璃鳞片涂料施工工艺性能也很好。

玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合,是不能充分发挥其性能的,这里还涉及玻璃鳞片的截面问题,玻璃鳞片混合量及混合方法,树脂的选择,基体的前处理,底漆的选择,施工方法等一系列的参数是决定玻璃鳞片涂料的技术关键。关于玻璃鳞片涂料品种及特性见表3,其物理性能见表4。

树脂种类 型号 适用范围 耐热性/℃

 




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